Профессия летчик
Кто не понаслышке знаком с этой редкой и удивительной профессией согласятся с мнением экспертов, которое сводится к тому, что только 7% из тех, кто садиться к штурвалу - летчики "от Бога". Именно к этим 7% принадлежали Чкалов и Нестеров - ассы, чьи имена вошли в историю авиации.
12% летного состава занимают следующую табличку рейтинга и относятся к категории "хороший летчик". Летчики этой группы прекрасно обучились ,стабильно и успешно летают.
У 30% отношения с воздушным пространством, если можно так сказать, "дипломатические", они стараются, учатся в процессе работы и достаточно успешно справляются с пилотированием.
Для всех, кто не попал в первые 3 категории небо вообще противопоказано, но увы, и они летают, подвергая опасности жизни свою и пассажиров.
Такой колоссальный процент второсортных пилотов - это обратная сторона медали процесса, который сегодня называют научно - технический прогресс. Если раньше хороший летчик преследовал цель в совершенстве овладеть техникой пилотирования, то сегодня воздушное судно, напичканное электроникой способно самостоятельно сесть и приземлиться.
Безусловно, сказанное не означает, что любой, к примеру, классный менеджер, который 10 лет продавал авто Днепропетровск, сможет окончить курсы и сесть за штурвал самолета!
Впрочем, к счастью, на доске объявления Днепропетровск, Ташкент, и т. д., вакансии летчиков пока что не публикуются - эта профессия остается востребованной и дефицитной. Более того, с "интеллектуализацией" бортовых систем возрастают требования к операторским способностям пилотов. Сегодня нужно в совершенстве овладеть всеми системами ВС, до автоматизма довести умения применять свои знания на практике, четко знать, где расположена "красная кнопка" и когда ее нажимать.
Следует заметить, что работа Днепропетровск, Ташкент, Москва, Киев связанная с пилотированием воздушного авиалайнера требует от пилота совершенного знания компьютера, а от командира экипажа умения своим экипажем руководить.
Очень интересный подход в обучении летного состава у немцев: они допускают пилота к экзамену и выдают соответствующий квалификационный документ только тогда, когда смогут сами с уверенностью подняться на борт самолета, который пилотирует их воспитанник. С таким отношением столкнулись наши пилоты, проходившие стажировку по договору. Согласитесь, грамотно и убедительно!
Профессия летчик - это ежедневный тяжелый и напряженный труд, постоянная рутинная и кропотливая работа над самим собой, неуемное желание совершенствовать свои летные навыки, выдержку, характер. Небо, как и море, не прощает панибратства!
летчики, пилоты, авиалайнер
