Человек - существо земное, и как только он перестает чувствовать под собой землю - чувство тревоги срабатывает на подсознательном уровне. В большей или меньшей степени волнуются все, но есть ли возможность уменьшить опасность перелета самим пассажирам?
Практически каждый современный человек хотя бы раз в своей жизни путешествовал с помощью авиаперелетов, но далеко не каждый может понять, каково это – летать не раз в месяц по необходимости, а когда и сколько захочется.
На сегодняшний день в Узбекистане имеется шесть действующих аэропортов: Кунград, Муйнак, Наманган, Нукус, Ташкент-Южный, Ургенч. Среди своих собратьев центральное положение занимает оснащённый по последнему слову техники международный аэропорт Ташкент.
Вопрос о последствиях использования мобильных телефонов на борту авиалайнера остро встал практически с момента их появления. Множество компетентных и авторитетных экспертных групп, начиная с 1991 года анализировали этот вопрос, проводили испытания, публиковали отчеты. Однозначного вывода, как не странно, до сих пор сделано пока не было, хотя мораторий на использование средств мобильной связи сегодня подписан многими странами.
Австралийские и американские кардиологи недавно провели исследования, которые доказывают, что людям, страдающим одышкой во время сна, достаточно опасно летать на самолётах, так как у них могут возникнуть проблемы с сердцем во время авиаперелетов.
