Телефоны аэропорта «Ташкент»

Аэропорт Ташкент перешел на летнее время

Крупнейший авиаузел Узбекистана, аэропорт Ташкент с 28 марта перешел на обслуживание по весенне - летнему расписанию, которое будет действительно вплоть до 30 ноября 2010 года.

Представьте себе современное предприятие, где отсутствует электронный документооборот, отсутствуют компьютеры и офисная техника - это примерно то же самое, что инфраструктура перевозок пассажиров и грузов без воздушного сообщения, без услуг современных авиакомпаний.

Говоря о ташкентском аэропорте, следует отметить, что он является аэропортом N1 Узбекистана и однозначно соответствует параметрам лидера по всем основным критериям: надежности, качеству обслуживания, пассажиропотоку (более 2 млн. человек ежегодно).

Аэропорт Ташкент - это прекрасно организованная сложная система сервисного обслуживания, оснащенные по последнему слову техники терминалы, профессиональный персонал, это надежная и выгодная услуга.

Координация работы сложнейшего технического комплекса аэропорта невозможна без поддержания всей техники, программно - аппаратного комплекса в актуальном состоянии, постоянной модернизации технической базы в соответствии с самыми современными международными требованиями обеспечения безопасности полетов. Как специализированные программы для автосервиса давно и успешно оптимизируют процесс работы автопредприятия, так и на службе у диспетчеров аэропорта самое современное оборудование и программное обеспечение, позволяющее гарантировать пассажирам и авиаперевозчикам надежность предоставляемых аэропортом услуг.

Также как дальновидный руководитель во главу угла ставит заботу о клиентах, автоматизацию и компьютеризацию бизнес - процессов, внедрение 1С и пр. программной атрибутики успешного предприятия, так и аэропорт Ташкент постоянно совершенствует инфраструктуру и качество авиаперевозок, расширяет зону своего влияния на международной арене. Так национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" в течение с марта по ноябрь (период весенне летней навигации) планирует открыть прямой рейс Ташкент - Милан - Ташкент, по вторникам пригласить на рейс Ташкент - Мадрид - Женева - Ташкент, по пятницам - на рейс Ташкент - Женева - Мадрид - Ташкент.

Помимо этих перспектив, с июня два раза в неделю можно будет отправиться в Нью-Йорк или по маршруту Ташкент - Киев - Ташкент. И, наконец, с 15 июля, впервые, за всю историю аэропорта вводятся рейсы Ташкент - Хабаровск. На популярном направлении Ташкент - Тель-Авив - Ташкент будет введена дополнительная, четвертая частота. Добавочные и новые рейсы будут предложены по субботам, время будет оптимально стыковаться с рейсом Ташкент - Хабаровск.

Рейсовое сообщение Ташкент–Сеул–Ташкент планируется обеспечивать за счет судов большой вместимости, как и пассажирские рейсы в направлении Наманган–Москва (Домодедово)–Наманган (по первым дням недели). Со второй половины 2010 года планируется ввод рейсов в Калининград.